现代朗动汽油泵一直坏怎么回事(现代朗动老烧汽油泵是什么原因)

如果问北京现代哪款车卖的最好，那一定是朗动。自2012年上市以来，朗动一直是北京现代汽车销量的支撑点。事实上，朗动在中国制造之前，全球销量为308，013辆。在欧洲，它被授予2012年最佳车辆(Auto Best 2012)；在加拿大，AJAC获得了年度最佳新小型车等称号，并获得了众多奖项。但从最初上市到现在已经过去了5年。这个郎朗真的配得上这些称号吗？

疑存汽油泵故障通病

虽然朗动获奖无数，但是上市五年以来，被业主发现存在一些常见的质量问题，比如落水管漏水、进水管破裂等，但其实这些常见的质量问题并不是最严重的。

江苏南京的周老师近日向我们投诉，她于2014年11月购买了一辆北京现代朗动汽车，但刚过保修期没几天，汽油泵就坏了，导致她的车停在路中间无法移动，最终不得不被拖走。周老师说，如果这个问题发生在高速公路上，后果不堪设想。

周老师也表示，朗动汽油泵故障并不是个例，他认识的很多车友都有同样的问题。周老师希望厂家能够重视。

至于2013年浙江杭州钟先生购买的朗动，也出现了同样的问题。有人交代，他的车辆行驶到3万公里时，汽油泵出现了问题，这种现象普遍存在。

虽然汽车投诉网上的案例并不多，但只要在网络上搜索关键词，还是能找到大量车主的投诉。

汽油泵故障会出现现象以及后果？

汽油泵出现故障，最初的症状是发动机抖动，起步时容易熄火。在严重的情况下，车辆将无法启动。正如投诉车主所说，如果故障发生在高速公路上，车辆可能会熄火失控，极其危险。

为什么会出现汽油泵故障？

关于汽油泵的故障，网上也有不同的说法。首先，第一点可能是机油没有加满，导致机油泵冷却不够，第二点可能是机油太差。

针对以上两种说法，笔者也咨询了相关机械师，机械师表示，“其实以上两种说法都不正确。第一点是机油泵电机肯定是需要冷却的，但是你从机油泵结构可以看出，其实机油泵芯一直都是泡在机油泵壳里的，哪怕你的油箱出了。因为机油泵外壳是碗状结构，里面有汽油，作为泵芯冷却没有问题，所以这个论断不成立。至于第二点，油品不好，就不能成立。全国各地曲柄汽油泵故障的案例那么多，你不能怪油品问题。”

"所以问题可能出在汽油泵芯上."老师接着说：“汽油泵芯的进油口有一级滤网。油出来后，进入汽油滤清器，油从滤清器输送到燃油喷嘴。换过汽油滤清器的人都可以仔细看看，你会发现一级进油口的滤网是干净的，而出油口的滤网是黑黑的，倒出来看起来像泥巴。为什么汽油进来是干净的，出来是黑色的？这不是汽油泵芯的问题。”

泵芯和泵电机

“汽油泵芯一旦杂质过多，就会造成润滑不足和内部磨损，从而烧坏泵电机。其实说白了就是朗动的汽油泵芯有质量问题，而且据我对朗动的观察，12款很多泵芯在3-4万公里就有问题，改进的也可能5-6万公里后就有问题。当然，并不是所有的郎东都会有这个问题。”机械师说。

的确，根据汽车投诉网的案例来看，出现问题的车型大部分是2012款，但并不是只有12款有问题。即使网络上的2015款也出现同样的问题，可见这个部件一直都有问题，不管是老款还是新款。

总结

其实对于车主来说，有没有通病可能不是最重要的。最重要的应该是问题能不能解决。毕竟汽油泵轻则故障，重则无法加速，重则威胁生命安全。没有人愿意每天提心吊胆的开着车，所以北京现代有没有解决方案就显得尤为重要。所以汽车投诉网会继续跟进。在下一篇文章中，我们将重点跟踪厂商的解决方案，看看他们对这个问题有什么回应。