制动电机发热的原因，该如何检查呢？

制动电机的正常运行状态通常是在正常运行时温升稳定，并在规定的允许范围内。制动电机发热的状态是温升过高或者是和周围同个环境下以及工作条件下的同类型制动电机相比，出现特殊的温升状况明显过高，那么就可以认为是发热故障。制动电机过热往往是电机故障的综合因素下产生的表现，也是造成电机磨损毁坏的主要原因。

制动电机的发热原因

1、制动电机本身内部的原因

(1)安装和维修电动机时,没有按照正确的接线方式接线，或是没有留意原先的接线方法，误解成了不一样的接线，如：误将△形接法的电动机绕组接成了Y形接法,或者误将Y形接法的接成了△形。

(2)出现绕组相间、匝间短路或接地,使得绕组电流的突然增大，三相电流不平衡,使电动机温度过高发热。

(3)极性相组中线圈的连接不正确，或各相线圈的数量不均等分布，三相的无负荷电流和电流的不平衡过大。然后造成电机过热。

(4)电机正常运转时定、转子发生摩擦发热，电动机轴承过热。

(5)异步电动机的笼状转子的导杆破损或卷上转子的绕组破损。电机输出不足导致过热。

2、制动电机负载方面的原因

(1)电机过载长时间工作，定子电流大于额定电流，电机过热。

(2)电机频繁启动时，启动时间过长，启动间隔太短，电机温度上升过高。

(3)驱动电机的机械故障增加了电机的输出，电机停滞不前或旋转，急剧减速，电机电流急剧增加并过热。

(4)电机的工作模式不适合负载操作模式，例如，使用短周期运转模式的电机来驱动连续的长期工作负荷。

3、环境和通风散热方面的原因

(1)电机的工作环境和换气过高，不能得到良好的换气、散热、使之过热。

(2)电机的尘埃和污垢对电机的散热没有贡献。

(3)由于没有设置电机的风屏和内挡风板，空气流通不顺畅，电机散热不良。

(4)风扇不会损坏或变形，相反不会安装或安装，导致电机换气和散热不良。

(5)密闭电机机壳的冷却肋条缺陷过多，冷却面积下降，保护电机的风扇被切断时，电机的换气、冷却变差，温度上升过高。

制动电机发热的检查方法

1、检查主电源电压是否正常，

2、检查接线方式。

3、检查空气间隙，调节水压、水量和排气。

4、检查电流，适当减少负荷。

5、检查风扇和电机换气情况。

制动电机发热的原因有其外在也有其内在因素，根据具体情况具体分析，对应不同的情况也会有不同的检查方法，日常的维护也是不可或缺，延长电机使用寿命的关键。另外还有电磁制动电机的效果很不多，大家可以了解下。了解更多电机专业知识及技巧，可加入电机行业内qq群136274082，业内专业老师傅解答。